الزواج في كينوود 9040 الجديد

بعد ما يقرب من شهر من الانتظار ، تلقيت 9040 ، لكن الفرح لم يدم طويلاً - حتى تفريغ الأمتعة.
السيارة جديدة ، ولكن يوجد على الجسم شريحة في مكان واحد ، وفي مكان آخر يتم ارتداؤها بشدة. لقد كتبت شكوى ، حتى الآن لا توجد إجابة ، لكن عندما أعتقد أن هذا ، في أفضل الأحوال ، هو شهر آخر من الانتظار - يبدأ مكان واحد في الاحتراق. انطلاقًا من رد فعل الدعم عبر الهاتف - الوضع ليس نادرًا ، لذا تحقق بعناية عند الاستلام. خاصة إذا كنت بعيدًا عن طريق موسكو الدائري.

علاوة على ذلك ، فإن آلة التقطيع المتعددة لا تتناسب مع المقبس. تكون نتوءات التثبيت أكثر سمكًا من اللازم ولا تتناسب ببساطة مع أخاديد القفل الموجودة في مقبس الآلة. يقف الخلاط كما ينبغي أثناء القيام بذلك. من الواضح أنه لن يكون من الصعب تعديل الملف ، ولكن مرة أخرى - بشكل غير متوقع.

لقد نسوا أيضًا وضع المئزر ، لكن هذه تفاهات ..

بشكل عام ، مثل هذه العيوب مزعجة إلى حد ما عند شراء شيء باهظ الثمن. كن حذرا.

[ستريكس]

ستريكس، لمدة 10 سنوات من الاتصالات ، أول قضية من هذا القبيل !! لكنه سيأتي ميراندا أو عليا، ربما رأوا شيئًا من هذا القبيل ، فهم بطريقة ما أفضل مما أعرفه .. سوف يدفع ..

[ميراندا]

ميراندا، سأنتظر ردًا من المتجر ، وبناءً على النتائج سأعمل أكثر.

وهنا جبل التقطيع. يمكن ملاحظة كيف يحاول الفائض التردد عند الالتواء.

[ستريكس]

ستريكس، في ذاكرتي ، لم تكن هناك سيارات مكسورة في هذا الموضوع ، لذلك من المؤسف أنك كنت من وقعت في حالة نادرة جدًا.
بالنسبة إلى آلة التقطيع المتعددة ، كانت هناك عدة شكاوى من أن "أمي" و "أبي" لم تتطابق ، وأن الفوهة لم تكن على الإطلاق لهذا النموذج ، وما إلى ذلك ، ولكن بعد ذلك اتضح أنهم ببساطة لم يكتشفوا على الفور كيفية تثبيت هذا الفوهة ، على سبيل المثال ، لم تغلق بالكامل الجزء الزنبركي على القاعدة قبل التثبيت.
أي ، لم تكن هناك شكاوى حقيقية حول تركيب آلة التقطيع المتعددة.
الآن نظرت إلى قواعد رسوماتي (لدي اثنان منهم). على كلا الجانبين ، إذا قمت بتقييم زاوية صورتك بشكل صحيح ، فهناك نتوءات مماثلة على كلا الجانبين ، علاوة على ذلك ،حولبحجم أكبر ، ولا يخجلون مني.
إنها تعمل من أجل انبثاق الفوهة الملتوية بشكل أفضل ، بحيث تكون ثابتة بشكل أكثر وضوحًا ولا تلعب (كما ترى ، فهي مشطوفة قليلاً) ، لذلك لا ينبغي عليك بأي حال إزالة هذه النتوءات.
حاول دفع القاعدة بقوة أكبر في المقبس قبل الدوران عند تركيب الريشة.
إذا استمرت النتوءات في التداخل ، فلا يمكن إلا أن يتم تنعيمها قليلاً ، ولف الحافة ذاتها حيث شعرت بالأشعث ، ولكن لا يمكن إزالتها تمامًا بأي حال من الأحوال.
بالمناسبة ، إذا كنت لا تزال تغير السيارة ، فمن المحتمل ألا تواجه مثل هذه المشكلة في السيارة الجديدة ، لذلك لا تتسرع في التقاط الملف.
لحظة أخرى. أي سيارة جديدة تصبح قديمة بمرور الوقت ، وقد تظهر عليها آثار أكثر أهمية للنشاط الحيوي ، والتي ، كما في حالتك ، لن تؤثر على الأداء.
لذلك ، إذا لم تتداخل هذه الخدوش مع نومك كثيرًا ، فيمكنك أن تقدم للبائع خيار خصم كبير (سأطلب ما يصل إلى 50 ٪) بدلاً من استبدال الوحدة. من الممكن أن يناسب هذا الخيار كلا الجانبين.
حظا سعيدا!

شل. إذا قمت بكتابة اسمك في ملفك الشخصي ، فسوف يسعدنا الاتصال بك ليس فقط من خلال لقبك ، ولكن أيضًا باسمك.

[أولغا في بي]

أولغا في بينعم ، أشرت في الادعاء إلى أنني أوافق على التعويض ، بنفس الأفكار حول علامات القتال المستقبلية ، لكن هذه مسألة مبدأ ، ما زلت أشتري شيئًا جديدًا ومكلفًا ، ويجب أن يدخل بين يدي جديدًا.

أما بالنسبة للمروحية ، فهي ليست في يدي بالتأكيد. أولاً ، ينهض الخلاط دون أي جهد ، وثانيًا ، حاولت أن أضع هيكل المروحية بدون كتلة سكاكين ، فمن الواضح أن الجسم مجاور تمامًا لقاعدة العش ، وأن النتوء ببساطة لا يتناسب مع مكانه في الارتفاع.بالطبع ، لن أتسرع في الرؤية.

أبلغت أن Kenwood غيرت السيارة بالنسبة لي ، ليس بدون تراكبات ، ولكن أيضًا بدون أي مراوغات.

حسنًا ، استغرق الأمر 3 أسابيع تقريبًا ، مع مراعاة حقيقة أن السيارة غادرت في البداية إلى مدينة أخرى ..

نعم ، بدا لي أيضًا أن السيارة الجديدة تعمل بشكل أقل صخبًا ، وأكثر توازناً ، ولا توجد رائحة لمحرك يعمل مثل المحرك السابق. السيارات من مجموعات مختلفة ، وزينت الصناديق بشكل مختلف. قد أكون مخطئًا ، لكن السيارة الأولى كانت من مجموعة أحدث ، والجديدة كانت من مجموعة أقدم. اذا حكمنا من خلال فيديو فتح العلبة على موقع يوتيوب.

[في السيارة الأولى]

كان هذا هو الصندوق في السيارة الأولى:

هذه الثاني:

لسوء الحظ ، لا أستطيع أن أقول أي شيء ، لم أنظر إلى تاريخ إنتاج السيارة الأولى.
الثاني - أبريل 2018